立體車(chē)庫(kù)分為上、下兩層。上層只能進(jìn)行升降動(dòng)作，下層只能進(jìn)行平移動(dòng)作。立體車(chē)庫(kù)中總共有6個(gè)車(chē)位，其中一個(gè)為空位，可為載車(chē)盤(pán)提供上升和下降的通道，另外5個(gè)車(chē)位用于存放車(chē)輛。當(dāng)下層車(chē)位需要存取車(chē)輛時(shí)，不需要改變別的載車(chē)板的位置就可以直接完成車(chē)輛的存取過(guò)程。當(dāng)上層車(chē)位存取車(chē)時(shí)，一步要做的是判斷其對(duì)應(yīng)的下方通道是不是暢通，如【詳情】

巷道堆放立體車(chē)庫(kù)報(bào)價(jià)流程在示范階段，通過(guò)與客戶充分溝通，了解前期影響因素并為客戶開(kāi)發(fā)詳細(xì)的解決方案。立體車(chē)庫(kù)廠家適用于與新建筑同步規(guī)劃和建設(shè)，停車(chē)設(shè)備附在建筑物內(nèi)，對(duì)區(qū)域環(huán)境規(guī)劃和建筑觀瞻沒(méi)有影響。現(xiàn)代停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已具有一定規(guī)模，并積極拓展停車(chē)設(shè)施的輔助功能，為社區(qū)提供多種服務(wù)。以前的市場(chǎng)是否嚴(yán)格，計(jì)劃是否優(yōu)化【詳情】

由于道路堆垛式立體車(chē)庫(kù)的施工周期較長(zhǎng)，是影響成本的很多因素。智能立體車(chē)庫(kù)設(shè)備通過(guò)智能識(shí)別讀卡器由光電感應(yīng)系統(tǒng)和繼電器組成,智能車(chē)庫(kù)以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車(chē)位量，并保安全，便捷的存取車(chē)為切入點(diǎn)，將傳統(tǒng)的地面/地下單層車(chē)庫(kù)改裝為多層存車(chē)庫(kù)，每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu)，充分利用空間，擴(kuò)展了車(chē)位。50％的影響在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段，30％在【詳情】

升降橫移類停車(chē)設(shè)備中鏈條提升和鋼絲繩提升各有優(yōu)缺點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，低于四層的停車(chē)設(shè)備提示方式傾向于鏈條提升，五層以上的提示方式傾向于鋼絲繩傳動(dòng)。立體停車(chē)設(shè)備成本。三層及以下情況下，鏈條提升方式的成本相對(duì)較低。主要是因?yàn)殇摻z繩提升方式的卷筒價(jià)格不菲，鋼絲繩提升的升降車(chē)臺(tái)板的長(zhǎng)度比鏈條提升方式的車(chē)臺(tái)板要長(zhǎng)。過(guò)三層后【詳情】

立體停車(chē)設(shè)備制造及安裝。鏈條提升方式占優(yōu)勢(shì)。鏈條鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)安裝方便，運(yùn)行安全，已被大多數(shù)廠家采用，是現(xiàn)有升降橫移停車(chē)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模式。鋼絲繩傳動(dòng)需要體積較大的卷筒，制造負(fù)責(zé)且影響美觀，安裝時(shí)可能造成繩體打結(jié)或小股斷裂，造成安全隱患。立體停車(chē)設(shè)備維護(hù)與更換。鏈條提升方式占優(yōu)勢(shì)。從維護(hù)的便利性來(lái)說(shuō)，鏈條有損壞，只需把損【詳情】

立體停車(chē)設(shè)備穩(wěn)定性。鏈條提升方式占優(yōu)。由于鏈條與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)不同，鏈條提升的車(chē)臺(tái)版只能在前后方向晃動(dòng)，而鋼絲繩提升的車(chē)臺(tái)版前后左右晃動(dòng)；同時(shí)給車(chē)臺(tái)版同樣的外力，鏈條提升的車(chē)臺(tái)版晃動(dòng)幅度遠(yuǎn)小于鋼絲繩提升的車(chē)臺(tái)版。由此，安裝在室外的設(shè)備，鏈條提升方式的優(yōu)勢(shì)更明顯。立體停車(chē)設(shè)備制造及安裝。鏈條提升方式占優(yōu)勢(shì)。鏈條鏈輪【詳情】

立體停車(chē)設(shè)備沖擊力。鏈條提升方式占優(yōu)。升降車(chē)臺(tái)版啟動(dòng)時(shí)沖擊較大，鏈條傳動(dòng)可承受足夠大的沖擊力而不至于斷裂。而鋼絲繩在運(yùn)行沖擊下會(huì)伸長(zhǎng)變形甚至打結(jié)，影響升降運(yùn)行的性，使用頻繁時(shí)在沖擊下更易斷裂，降低了設(shè)備的安全性；此外鋼絲繩受損使鋼絲繩逐根斷裂而不易被發(fā)現(xiàn)，使用頻繁時(shí)半年就要更換一次，壽命低。立體停車(chē)設(shè)備穩(wěn)定性。鏈【詳情】

立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)行噪音。鋼絲繩提升方式占優(yōu)勢(shì)。鏈條在提升過(guò)程中會(huì)發(fā)出較大的聲響，尤其是當(dāng)層數(shù)提升高度增加到三層以上時(shí)，車(chē)臺(tái)版上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會(huì)有鏈條的這些問(wèn)題。正常情況下，鋼絲繩提升的載車(chē)臺(tái)板在升降過(guò)程中幾乎不會(huì)發(fā)【詳情】

立體車(chē)庫(kù)加強(qiáng)了區(qū)域車(chē)輛管理而就整個(gè)區(qū)域的管理方來(lái)說(shuō)租賃停車(chē)立體設(shè)備給他們帶來(lái)的是一整個(gè)區(qū)域的管理質(zhì)量的提高，租賃停車(chē)立體設(shè)備通過(guò)井然有序的設(shè)計(jì)安排讓每個(gè)車(chē)輛都能夠安裝預(yù)設(shè)的方式進(jìn)行停放，同時(shí)與智能系統(tǒng)的對(duì)接讓每一個(gè)車(chē)輛信息的錄入管理和調(diào)度都能輕松掌控，這也是政策和開(kāi)發(fā)商大力推進(jìn)租賃停車(chē)立體設(shè)備行業(yè)發(fā)展的重【詳情】

立體車(chē)庫(kù)給人們停車(chē)提供了便利當(dāng)然租賃停車(chē)立體設(shè)備更讓人嘖嘖稱其的功能還在于給人們的出行停車(chē)帶來(lái)的便利性，隨著卓絕的空間設(shè)計(jì)和重要的智能化系統(tǒng)的引進(jìn)，租賃停車(chē)立體設(shè)備給人們的停車(chē)體驗(yàn)帶來(lái)了不一樣的體驗(yàn)，在大大方便了停車(chē)工作的同時(shí)也加快了停車(chē)的效率。【詳情】

立體車(chē)庫(kù)大大節(jié)約了空間在任何地方車(chē)庫(kù)是一個(gè)需要占據(jù)大量空間的基礎(chǔ)配置，而在很多寸土寸金的商業(yè)區(qū)和城市核心地帶空間資源都是稀缺的，而停車(chē)立體設(shè)備租賃通過(guò)租賃立體科學(xué)的空間設(shè)計(jì)大大地節(jié)約了空間成本，同時(shí)也給核心地帶的停車(chē)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)提供了更為科學(xué)有效的解決方案。【詳情】

停車(chē)立體設(shè)備租賃受青睞的原因分析一、大大節(jié)約了空間在任何地方車(chē)庫(kù)是一個(gè)需要占據(jù)大量空間的基礎(chǔ)配置，而在很多寸土寸金的商業(yè)區(qū)和城市核心地帶空間資源都是稀缺的，而停車(chē)立體設(shè)備租賃通過(guò)租賃立體科學(xué)的空間設(shè)計(jì)大大地節(jié)約了空間成本，同時(shí)也給核心地帶的停車(chē)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)提供了更為科學(xué)有效的解決方案。二、給人們停車(chē)提供了便利【詳情】