四柱兩層立體停車設(shè)備上下車位為一個(gè)單元，下層車位可直接存取車輛，存取上層車輛時(shí)，需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設(shè)施，更方便車輛的出入。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度1850毫米，更大提升重量2700-3200公斤，適用停放轎車和SUV；設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制；采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸【詳情】

雙柱兩層立體停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度2100毫米，更大提升重量2300-3200公斤，適用于停放轎車；設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制；液壓傳動(dòng)、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行；載車板采用全封閉式設(shè)計(jì),避免漏油污染下層的車輛；設(shè)備結(jié)構(gòu)全部采用激【詳情】

俯仰兩層立體停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì)，使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米或2900毫米。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。【詳情】

雙柱簡(jiǎn)易類機(jī)械停車設(shè)備操作須知* 檢查所有的接頭和油管的連接. 四柱家用立體車庫(kù)設(shè)備只有在沒漏油的情況下才能使用* 如果舉升機(jī)的安全裝置失靈, 一定不能投入使用* 如果被停車輛重心不在車庫(kù)承重范圍內(nèi)也不能操作四柱家用立體車庫(kù)設(shè)備, 否則我公司和經(jīng)銷商不承擔(dān)因此而發(fā)生的任何后果* 四柱家用立體車庫(kù)設(shè)備在上升和下降的【詳情】

兩柱式立體停車保養(yǎng)說明簡(jiǎn)單低價(jià)的例行保養(yǎng)能夠保證機(jī)器正常運(yùn)行和安全，以下是幾點(diǎn)例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時(shí)間可以根據(jù)萊貝簡(jiǎn)易四柱式停車設(shè)備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照?qǐng)?zhí)行，需潤(rùn)滑的部件如下：立柱內(nèi)腔、解鎖連桿、解鎖塊、鋼絲繩輪、鋼絲繩等。【詳情】

兩柱簡(jiǎn)易升降類機(jī)械車位日常操作檢查項(xiàng)目每天使用停車設(shè)備之前必須進(jìn)行一次檢查，安全鎖的檢查非常的重要，必須每天進(jìn)行檢查， 防范于未然能保證你不會(huì)遭受嚴(yán)重的損失， 不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，更不會(huì)造成人員的傷亡。. 操作的時(shí)候, 根據(jù)聲音判斷安全鎖的咬合情況。. 檢查液壓管的連接和有無(wú)漏油情況。. 檢查鋼絲繩的連接, 電氣部分。. 檢查膨【詳情】

負(fù)二正三地坑式PSH五層升降橫移類停車設(shè)備頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小，充分利用空間，空間利用率更高，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。3、設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便【詳情】

負(fù)一正四地坑式PSH五層升降橫移類停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面，在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì)，達(dá)到更大的停車?yán)寐?，?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小，充分利用場(chǎng)地空間，空間利用率更高，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包【詳情】

四至六層PSH升降橫移類停車設(shè)備最頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除最頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；中間層的某一車位需要存取車時(shí)，該載車板正下方對(duì)應(yīng)的各層載車板橫移一個(gè)車位的位置，將空位讓到需【詳情】

負(fù)二正二地坑式PSH四層升降橫移類停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面，在建造立體車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì)，達(dá)到更大的停車?yán)寐?，?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個(gè)過程即可完成【詳情】

負(fù)一正三地坑式PSH四層升降橫移類停車設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)， 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局；2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式；3、設(shè)備占地面積小，空間利用率高，停放車輛數(shù)量為平面停車場(chǎng)【詳情】

負(fù)一正二地坑式PSH三層升降橫移類停車設(shè)備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負(fù)一正二布局（可多列）。中層設(shè)一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時(shí)，該車位對(duì)應(yīng)的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成一個(gè)升降通道，使該車位實(shí)現(xiàn)上下存【詳情】

垂直循環(huán)類立體車庫(kù)主要型式有：POP型式、鏈板型式、臺(tái)車搬運(yùn)型式三種。因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械停車庫(kù)中最為理想的型式之一。（1）所謂POP型式，即載車板通過裝在巷道上全方位POP和裝在每個(gè)車架上的單方向POP搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行車板的縱走輸送和橫移輸送，和通過升降系統(tǒng)，來(lái)完成車輛的【詳情】

簡(jiǎn)要描述：是一種在露天場(chǎng)地設(shè)計(jì)安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結(jié)構(gòu)停車平臺(tái)，供給車輛自走停放（特定型號(hào)的需汽車電梯配合），在保留原先的地面性質(zhì)和功能的前提下，實(shí)現(xiàn)增加停車面積為占地面積的一倍或以上。本設(shè)備主要部件為工廠加工，現(xiàn)場(chǎng)以安裝為主，施工快捷。1、停車數(shù)量較大，存取車頻繁的停車場(chǎng)2、大型賣場(chǎng)（1、2、3層做賣場(chǎng)，4、5、6層【詳情】

平面移動(dòng)式自動(dòng)立體停車庫(kù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：設(shè)備運(yùn)行速度快，各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活，智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)存去停放車輛。系統(tǒng)以自動(dòng)化程式控制，藉由升降機(jī)及橫移臺(tái)車搭載車子出入庫(kù)，而為能更節(jié)省設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，升降機(jī)及橫移臺(tái)車可分開各自動(dòng)作，和以往之機(jī)械式停車場(chǎng)比較，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)【詳情】

簡(jiǎn)要描述：PPY平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到10層車庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度【詳情】

運(yùn)行原理：平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。特點(diǎn)：1、自動(dòng)化成程度高，PLC快速處理進(jìn)程，連續(xù)出入庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛，存取車效率高。2、可以用于地上及地下車庫(kù)，【詳情】

產(chǎn)品原理：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能卓越；通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單產(chǎn)品【詳情】

垂直升降式自動(dòng)立體停車庫(kù)通過系統(tǒng)升降，并通過機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)立體停車庫(kù)產(chǎn)品指南：1.機(jī)械立體停車設(shè)備的型式2.1電梯式1）單列式：又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列；2）重列式。2【詳情】

簡(jiǎn)要描述：PCS垂直升降類立體停車設(shè)備，俗稱電梯式停車塔，采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu)，司機(jī)只需要將車停到出入口，汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到最近的空車位，完成整個(gè)停車過程。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到25層車庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。特別適用于城市小面積大密度停車。塔式立體車庫(kù)是目前單位占地【詳情】

通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運(yùn)器（部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器，而是通過車板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔营?dú)立式的停車庫(kù)（或稱電梯式停車庫(kù)）。出于【詳情】

產(chǎn)品原理：:采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù)，車輛存放在橫移梳齒架上方，橫移梳齒架通過外伸的梳齒托起車輛輪胎，提升梳齒架左右兩片，從橫移梳齒架兩側(cè)通過齒隙交換將車輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價(jià)：如果您有什么問題，意見或建議，請(qǐng)您聯(lián)系我們，我們會(huì)盡快回復(fù)您。特點(diǎn)：占地面積小空間利用率高，不到50平方米可停放40輛以上的車。自動(dòng)化程度高、耗【詳情】

巷道堆垛類停車設(shè)備，是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等組成。這是一種技術(shù)含量和智能化程度較高的停車設(shè)備。可根據(jù)場(chǎng)地的不同設(shè)置在室外（一般采用全封閉型式）、室內(nèi)、地上或地【詳情】

巷道堆垛式自動(dòng)立體停車庫(kù)簡(jiǎn)介：非常節(jié)省空間：不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用：停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心：不再使用黑暗的停車場(chǎng)及樓梯，不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全：沒有被損毀、盜竊及破壞的危險(xiǎn);運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間快：一般在2分鐘以下;節(jié)省成本：減少土建、空調(diào)及照明的使用;更環(huán)保：減少噪音、廢氣排放及【詳情】

簡(jiǎn)要描述：PXD巷道堆垛類立體停車設(shè)備是全自動(dòng)停車系統(tǒng)，每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī)，可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng)，同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái)，整套系統(tǒng)通過水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車輛，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到7層車庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。最大【詳情】

運(yùn)行原理：采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位，并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn)：升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行，提高了車輛的出入庫(kù)速度。停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成，保證了地下空間的結(jié)構(gòu)安全和管理簡(jiǎn)單方便。可自由利用地下空間，可提供大規(guī)模的停車位置。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行綜合管理，可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀【詳情】