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隨著社會(huì)交通的進(jìn)步,“以車代步”的生活方式逐漸成主流。但車輛多了,如何安放卻成了難題。隨著房地產(chǎn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,城市用地開(kāi)始出現(xiàn)“寸土寸金”的癥狀。另一方面,我國(guó)的汽車保有量也開(kāi)始逐年遞增。城市人口密集、土地
近幾年來(lái)好多人節(jié)假日都不出門游玩了,不僅僅是因?yàn)楦鞣N大排場(chǎng)龍的堵車人滿為患的景區(qū),有人想在本市的商場(chǎng)逛一逛卻因?yàn)闆](méi)有停車位而閉門不出,干脆就在家里睡大覺(jué)。如我們所見(jiàn),許多大型的景區(qū)或者是大型的購(gòu)物商場(chǎng)一般的停
在現(xiàn)代二十一世紀(jì)幾乎每一個(gè)家庭都備有一輛代步車,甚至有一些家庭有兩輛以上的代步車,這樣多的汽車就導(dǎo)致人們對(duì)于車位的需求更加的高漲。一般來(lái)說(shuō)人們?yōu)榱税踩紩?huì)選擇把自己的車停在車庫(kù),因此對(duì)于車庫(kù)的選擇也變得越來(lái)
立體車位在現(xiàn)在的城市中并不屬于十分新奇的設(shè)備,特別是在一些大中型城市中這類車位的數(shù)量正在逐步上升。出現(xiàn)這樣情景的原因便是這類車位使用便利快速且可以節(jié)省出更多的土地面積。但是立體型車位盡管使用起來(lái)非常的方
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